Slalom

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Ein Slalom-Klassiker für eine breite Zielgruppe: präzise, vielseitig, souverän. Der Redster S9 brilliert bei kurzen wie mittleren Radien und überzeugt durch eine sportliche, aber nicht überfordernde Abstimmung. „Kann stechen wie eine Hornisse, aber auch entspannt unterstützen“, lobt ein Tester. Für bedingungslose Racer wie genussorientierte Slalom-Freaks geeignet – insgesamt ein starker Allrounder, der Spaß macht, ohne zu extreme Ansprüche zu stellen.

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Ein sportlicher Slalomski mit herrlichem Charakter: druckvoll, direkt und dennoch relativ vielseitig. „Ein megaguter SL, der genau das macht, was man von ihm verlangt“, jubelt ein Tester. Besonders im Kurzschwung überzeugt er mit Grip und Dynamik, dazu beim Carv- und beim Drift-Verhalten gleichermaßen mit Top-Werten. Wow! Bei viel Speed wünschen sich einige Experten noch etwas mehr Feedback. Ein Geheimtipp für ambitionierte Fahrer, die einen SL für die ganze Saison suchen, der hauchdünn am VIP-Siegel vorbeigeschrammt ist.

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Ein ausgewogener SL-Ski, der nicht mit brachialer Härte, sondern mit Vielseitigkeit und Fahrspaß punktet. In dieser Kategorie einer der etwas gemäßigteren Race-Carver, die sich leicht, angenehm und gutmütig mit viel Dynamik über die Piste scheuchen lassen, ohne dabei zu aggressiv gefahren werden zu wollen. Ideal für sportliche Piloten, die mit einem SL-Boliden nicht mit sulzigem, weichem Schnee kämpfen, sondern all ihre Abfahrten genießen möchten. Ideal für Kurzschwung-Fans, die einen harmonischen Ski für den ganzen Tag suchen.

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Ein sportlicher Slowene, der vor allem eins liebt: Kante. Der „SLX“ will aktiv und präzise gefahren werden, gibt dafür aber tollen Rebound und starke Kontrolle zurück. „Brutal gut abgestimmt“, schwärmt ein Tester. „Eine Kanone auf der Kante.“ Aber: Wer auch driften möchte, sollte sich ein anderes Modell aussuchen – dieser Ski will geschnittene Schwünge! Optimal für ausgezeichnete, kraftvolle Techniker, die ein agiles Sportgerät suchen.

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Ein hochsportlicher Ski mit Rennsportgenen, der ein hohes Maß an Konzentration und Technik einfordert. Auf eisiger Piste ist der „ST Pro“ schon anspruchsvoll, liefert aber bei aktiver Fahrweise starke Performance. „Ist er zu stark, bist du zu schwach“, urteilt ein Tester mit Augenzwinkern. Für genussorientierte Kurzschwungfans definitiv nicht die erste Wahl – wer aber Tempo und Präzision liebt, bekommt hier ein echtes Slalomgerät mit Weltcup-Ambitionen.

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Geballte Race-Gene treffen angenehme Breitbandigkeit:Der „WCR e-SL“ glänzt mit sattem Kantengriff, Stabilität und sehr direktem Zug in die Kurve. Er verlangt eine sportliche Fahrweise, der dynamische Krafteinsatz wird aber mit maximalem Kurzschwungspaß belohnt. „Ein SL wie er sein soll – Fun pur bei kurzen und mittleren Radien“, so der Tenor. Trotz hohen Eigengewichts top ausgewogen und kraftvoll. Für trainierte Fahrer ein Volltreffer, der durchweg begeistert und sich so ein VIP verdient hat.

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„Carven ja, driften nein!”, urteilt ein Experte lachend, als er schwer atmend ins Testcenter kommt. Ein sportlicher SL mit markantem Charakter, der mit starker Kantenperformance, hoher Agilität und satter Laufruhe begeistert. Besonders bei schnellen Turns ist er stabil und souverän – ein knackiger Ski für technisch saubere, aktive Fahrweise. Wer ihn präzise steuert, bekommt viel Power zurück. Das auffällige Design und das markante Feeling machen ihn zu einem echten Kästle-Erlebnis.

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Oh ja! Sportlich, präzise, harmonisch – der „Dobermann SLR“ begeistert mit Vielseitigkeit und kontrollierbarer Aggressivität. Er lässt sich fast so gut driften wie carven, bleibt dabei immer spurtreu und souverän. Ob gemütlicher Schwung oder sportliche Attacke – der Nordica macht alles mit. Unsere Tester sind sich einig: ein echtes Highlight für ambitionierte Fahrer, die Wert auf Performance mit breitem Einsatzspektrum legen – damit hat er sich ein VIP-Siegel in dieser engen Kategorie voll und ganz verdient!

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Ein Rennsportgerät mit reiner Seele: Der „Rossi“bietet extreme Präzision, beeindruckende Stabilität und explosiven Rebound. „Wer diesen Boliden aktiv fährt, erlebt eine kontrollierbare Rakete mit maximalem Grip. Dabei bleibt er aber erstaunlich gut handelbar!”, jubeln die Tester. Ein Top-Ski für Experten, der mit viel Gefühl durch den Schwung zieht, selbst bei hohem Tempo souverän bleibt und in fast allen Bewertungsbereichen mit Top-Werten beeindruckt.

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Nachdem im Vorjahr der etwas gemäßigtere „S/Race SL 12“ ins Rennen geschickt wurde, war nun die maximalsportliche „Pro”- Version am Start. Völlig unnötig, denn dieses Slalomgeschoss zieht dir schnell die Körner aus den Schenkeln und ist auch von vielen Hobbyskiläufern kaum zu bändigen. Extrem spritzig. Bringt seinem Piloten eine satte Portion Rennsport-Feeling. Besonders stark bei hoher Geschwindigkeit, punktet er mit direkter Ansprache und ruhigem Lauf. Technisch versierte Fahrer holen hier das Maximum heraus. Ein wahres Slalom-Highlight für dynamische Pistenathleten.

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Ein Slalom-Kraftpaket für Könner, die Kurzschwung- Workouts auf der Piste lieben: Der „Laser SL“ überzeugt mit explosivem Zug auf der Kante, hoher Laufruhe und sportlicher Abstimmung. „Trotz seiner Race-DNA ist er erstaunlich vielseitig – wer ihn kennengelernt hat, wird seinen präzisen, dynamischen Stil lieben“, urteilen unsere Tester. Für technikaffine Skifahrer, die auf maximalen Kurvenspaß setzen, ist der legendäre Stöckli-Klassiker „Laser SL“ ein echter Volltreffer.

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Der „Racetiger SL“ ist ein wahrer Allround-Slalomski mit hochsportlichem Herz: agil, nicht zu fordernd in der Steuerung und spritzig. Ob ambitioniert oder auch mal etwas gemütlicher – diese Maschine lässt sich variabel carven und bleibt stets laufruhig. Besonders in kurzen Radien zeigt er seine Stärken mit leichter Schwungeinleitung und harmonischem Flex. Lange Schwünge mag er hingegen nicht so sehr. Ein Highlight für alle, die Spaß am Kurzschwung haben und technisch gut unterwegs sind.