Allpiste

SKIMAGAZIN-Bewertung

„Ein toller, performancestarker Fun-Carver, herrlich easy zu fahren mit Top-Laufruhe“, zeigt sich ein Tester begeistert – und gibt damit das gesamte Meinungsbild perfekt wieder. Der Armada verkörpert zu 100 % den Kategorienamen, wobei er weichere Bedingungen mehr mag als eisige. Es gibt härter und sportlicher abgestimmte Allpiste-Modelle, doch wer einen vielseitigen Ski sucht, mit dem man auch mal neben die Piste schielen kann, findet im „Declivity 82 Ti“ einen Begleiter, der in allen Schwungformen gut abliefert und mit spielerischen Turns begeistert.

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Ein sehr sportlich ausgelegtes Allpiste-Modell, mit 75er-Mitte das schmalste der Kategorie, das gern die Sporen gegeben bekommt. „Harte Piste, in die sich die Kante reinfressen kann – das ist sein Terrain!“, sagt ein Tester. „Jedoch auch souverän auf frischem Schnee. Fühlt sich leicht am Fuß an, doch man merkt sofort eine entschlossene Steifigkeit! Lässt sich von nichts aus der Ruhe bringen, möchte aber in mittleren oder langen Schwüngen mit Tempo gefahren werden.“ Ein Top-Sportler für pistenorientierte Fahrer.

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Nachdem die Franzosen 22/23 den „Vertis“ ins Rennen geschickt hatten, war nun der neue „Octo“ am Start. „Funcarving is back! Die Piste in sportlichen Schwüngen carven und bei einem Abstecher in den Powder Spaß haben – mit dem ‚Octo‘ kein Problem!“, jubelt ein Tester. Dank der breiten Schaufel und des üppigen Rockers mit tollen Eigenschaften bei weichem und verspurtem Schnee. Würde auch gut in die Kategorie Allmountain Performance passen. Es gibt wendigere Allpiste-Ski, doch wer längere Schwünge liebt und einen jungen, dynamischen Ski mit starkem Design sucht, sollte sich den „Octo“ intensiv anschauen.   

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Mit dem Nachfolger der beliebten „Brahma“-Serie führt Blizzard konsequent die bisherige Allmountain-Philosophie fort und präsentiert etwas breitere Modelle, die mit exzellenter Pistenperformance und unglaublicher Vielseitigkeit glänzen. „Der ‚Anomaly‘ möchte mit Technik und Kraft geführt werden, dann ist er ein Hammer-Ski für gute Fahrer, die von ihrem Begleiter das komplette Paket erwarten“, schwärmt ein Tester. „Harmonisch, sportlich und dennoch leichtgängig, agil und laufruhig – einfach wow! Ein Teil, das viele Skifahrer glücklich machen wird, weil es bei sämtlichen Bedingungen bockstark abliefert.“   

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Der „M-Cross 82“ zeigt deutlich die Dynastar-Gene und Freeride-Wurzeln: Er gehört nicht zu den Top-Sportlern der Kategorie, glänzt aber mit toller Breitbandigkeit, speziell bei weicheren Bedingungen. „Der Dynastar ist ein ganz harmonisch abgestimmter Easy Cruiser, der auch mit wenig Krafteinsatz viel Sicherheit vermittelt“, so das Fazit eines Experten. Mit seinem spielerischen Charakter samt leichter Schwungauslösung ist der „M-Cross 82“ ein feiner Begleiter für Genussskifahrer, die oft bei wärmeren Temperaturen oder Neuschnee unterwegs sind. 

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„Easy ist das Attribut, das den ‚Element 78‘ am besten beschreibt. Ein Komfort-Ski für die, die den Skitag oder Skiurlaub als Erholung ansehen“, sagt ein Tester zum günstigsten Modell dieser Kategorie. Harmonisch, leicht in der Schwungauslösung, extremst drehfreudig. Easy zu fahrender Ski, der durch sein leichtes Handling besticht. Herrlich fehlerverzeihend und mit wenig Kraft zu fahren. Somit eine Top-Empfehlung für Preisbewusste und Genießer. 

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Auch den Fischer bezeichnen unsere Experten als „Spaß-Ski für alle Lebenslagen. Ausgewogen und sehr angenehm abgestimmt mit beeindruckend leichter Schwungeinleitung, darüber hinaus im Kurvenverlauf spritzig zu fahren.“ Zählt nicht zu den Top-Sportlern der Kategorie, pflügt mit seiner breiten, recht harten Schaufel aber problemlos durch alle Hügel auf der Piste. Hat die richtige Balance zwischen Bissigsein und Gutmütigkeit. Beim „The Curv GT 80“ kommen sportliche Piloten genauso auf ihre Kosten wie weniger technisch versierte Fahrer.

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„Ein echter Klassiker! Wer einen Pistenski für den ganzen Tag bei mittlerer Sportlichkeit sucht, ist mit diesem Kollegen bestens beraten“, lobt ein erfahrener Tester. „Er ist einfach zu steuern und liebt jedoch primär präparierte Abfahrten. Sehr angenehmes Driftverhalten, vermittelt gleichzeitig aber Stabilität bei geschnittenen Schwüngen.“ Ein herrlich komfortabler, agiler Ski, der sich durchaus sportlich fahren lässt, zugleich aber nicht überfordert. Ein Allpiste-Ski für alle Fälle. Egal ob Sulz oder harte Piste. Der „Rally“ kann's!

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Der „Disruption 78C“ glänzt mit angenehm einfachem Handling, leichter Schwungeinleitung und hohem Fahrkomfort. Nicht ganz so spritzig-sportlich wie einige Konkurrenten. Deshalb für die große Zielgruppe der komfortorientierten Skifahrer, die einen zuverlässigen Begleiter suchen, der nicht allzu fordernd daherkommt, interessant! Als eines der günstigsten Modelle der Kategorie liefert der K2 ein gutes Maß an Kontrolle, Stabilität und Vielseitigkeit. Weichen oder sulzigen Schnee meistert er souverän ohne großen Kraftaufwand, auf frisch präparierter Piste bietet er bei langen Schwüngen gute Laufruhe.

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„Der ‚Steadfast 85 DC‘ ist ein Inbegriff dessen, was diese Kategorie auszeichnet – Sportlichkeit, gepaart mit harmonischem Fahrverhalten bei allen Pistenbedingungen!“, lobt ein Tester. „Damit eine ideale Wahl für Alpinfans, die genau einen Ski für den kompletten Winter suchen.“ Ein dynamisches Allpiste-Modell, mit dem man es auf harten Pisten krachen lassen kann, das zugleich aber überraschend gutmütig ist und damit eine breite Zielgruppe hat. Gute Schwungeinleitung und hohe Steuerqualität. Dieser Verwandte des legendären Nordica Dobermann ist gut erzogen, toll abgestimmt und hört aufs Wort …   

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„Wow, ein fantastisches Multitalent mit angenehm einfachem Handling. Wer einen easy zu fahrenden Ski mit einem guten Schuss Sportlichkeit sucht, kommt an diesem Teil nicht vorbei!“, jubelt ein erfahrener Tester. Auch der schmalste Ski der neuen „Arcade“-Linie verkörpert alles, was die Kategorie auszeichnet – ein Ski für alle Fälle. Breitbandig, leichtgängig, gut bei Speed auf der Kante, zudem spielerisch und entspannt zu cruisen. Dieser agile Franzose ist für alle Schwungvarianten zu haben und bietet ein beeindruckendes Gesamtpaket!  

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Nachdem Salomon im Vorjahr den „Stance“ mit 84er-Mitte hier ins Rennen geschickt hatte, kommt nun die neue, sportlich-breite Version des „Addikt Pro“. „Bring the fun back! Extrem agil und reaktionsfreudig, dadurch spaßig zu fahren. Man kann sagen, ein breites, völlig unkompliziertes Slalom-Modell, das easy auf die Kante geht und einem dadurch das Skifahren einfach macht und den ambitionierten bis sportlichen Fahrer nicht überfordert“, sagt ein Tester. Hat mit Abstand den kleinsten Radius (13 m bei 1,70 m Länge) der Kategorie. Das Spaßgerät (mit Schwalbenschwanz) unter den Allpiste-Ski!  

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Ein klassischer Stöckli – dreht easy, lässt sich sehr sportlich fahren, liebt griffigen Schnee. Trotz seiner 80-mm-Mitte herrlich agil. „Ein sportlicher Allpiste-Ski, der dir ein Lächeln aufs Gesicht zaubert“, lobt ein Tester. „Mega-Kontrolle und -Laufruhe im gesamten Kurvenverlauf, trotzdem bei Schwungeinleitung sehr leichtgängig und spielerisch. Ein Modell für Carving-Enthusiasten, die vielseitige Breite gepaart mit Sportlichkeit suchen, um auch bei weicheren Bedingungen dynamische Turns ziehen zu können.“ Ein bockstarkes Multitalent.

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Auch der Nachfolger des Serientestsiegers der vergangenen Jahre, des „Deacon 84“, glänzt mit starkem Mix aus sportlicher Pistenperformance und Fahrkomfort. „Eine Spaßmaschine, die dir bei sämtlichen Pistenbedingungen eine geniale Performance bietet!“, jubelt ein erfahrener Tester. Der „Wanderfalke“ fordert von seinem Fahrer schon ein gewisses Maß an Kraft und Technik, dann funktioniert er in allen Radien unkompliziert, tempostabil und sicher. Für viele der sportlichste Ski der Kategorie.