Anzeige
Anzeige
Anzeige
Anzeige
Anzeige
Anzeige
Lesedauer 1 Min.

Rhythmus und Tempokontrolle auf steilen Pisten

Challenge Hias: „Es ist ein Genuss für mich, eine schwarze Piste mit gleichen Radien und gleichbleibendem Tempo zu bewältigen. Wenn ich meinen Run im Video anschaue: Ich bin der Pilot, die Ski beherrsche ich aus dem Cockpit! Die anderen bewundern aus dem Lift meinen Stil – das ist mein Ziel!“
© Mirja Geh
© Mirja Geh

Masterclass Experte Rupert Nagl:

Die zentrale Position über den Außenski ist der Schlüssel zum Erfolg. Bereits am Ende der Kurve in Vorbereitung auf den nächsten Schwung ist es entscheidend, dass du dich nach vorne über den neuen Außenski bewegst, der Oberkörper gleicht aus, und der Stock wird im Dreieck zwischen Skispitze und Schuh eingesetzt. Somit hast du eine perfekte Ausgangsposition für die nächste Kurve.

Bereite dich im Stand auf den Rhythmus im Hang vor und suche dir die Linie für die ersten drei Kurven. Dann bist du gedanklich bereit für den Hang. Setze den Stock nur aus dem Handgelenk, dann bleibt dein Oberkörper stabil und ausgleichend, die zentrale Position über den Außenski ist sichergestellt.

Vorher

Vorher

Links: Die Belastung liegt auf den Fersen, und der Kopf ist nach innen gebeugt, somit fehlt die Außenskibelastung. Die Ski können nicht unter Druck belastet werden, das Tempo wird immer schneller, und mit der Innenlage ist die Gefahr eines Sturzes gegeben. Der Stockeinsatz ist keine Rhythmus- und Stützhilfe, es wird dem Stock "hinterhergefahren". Die Folge muss ein abruptes Abbremsen sein und somit ein Neustart der Fahrt.

Rechts: Hias sitzt zu weit hinten, die Belastung auf den Fersen, das Sprunggelenk ist senkrecht und somit nicht gebeugt. Die Voraussetzung für die neue Kurve ist suboptimal, die Ski können nur quer zum Hang herumgerissen werden, und ein rundes Kurvenfahren ist nicht möglich. Aus dieser Position fällt es Hias schwer, sein Körpergewicht sehr früh nach vorne auf das linke Bein und somit den neuen Außenski zu verlagern.

© Mirja Geh

Nachher

Nacher

Links: Schau dir die Achsen an: Hias hat eine optimale Position: Er kann sich von seinem rechten Bein nach vorne oben sehr frühzeitig auf das linke Bein und zum neuen Außenski hinbewegen. Der Ski wird umgekantet, erhält sofort Druck und kann gut geführt in die neue Kurve einfahren. Der Belastungswechsel erfolgt frühzeitig und schnell auf den neuen Außenski.

Rechts: Die Achsen von Hias stehen perfekt zueinander, er hat zudem den Stockeinsatz aus dem Unterarm und Handgelenk gut vorbereitet. Der Kopf ist ruhig und tendenziell nach außen gerichtet. Beide Sprunggelenke sind gebeugt, und es kann durch Anheben des Körperschwerpunktes der Belastungswechsel vom rechten Bein auf das linke Bein erfolgen. Die Achsen passen perfekt, mit dieser stabilen Körperposition fühlt sich Hias sicher über dem Ski.

© Mirja Geh
Inhalt  

"Bei kurzen Radien im steilen Gelände ist ein Ski der Slalom-Kategorie für sehr sportliche Fahrer perfekt. Wenn es etwas gutmütiger sein soll, dann nimm ruhig ein Sport-Performance-Short-Turn-Modell. Diese Kategorien garantieren einen schnellen Kantwechsel und sind extrem griffig. Den Test dazu findest du in der Ausgabe Oktober, #1 2023."

Thorsten_Portrait_2.jpg
Skitestleiter Thorsten Böhl

Neueste Beiträge

100 Jahre Erfahrung und Innovation - Vom Spitzensport auf die Skipiste: So nutzt uvex das Know-how der Top-Athlet:innen
Was macht den perfekten Skihelm aus – und welche Details sind bei einer Skibrille entscheidend? Niemand kann diese Fragen besser beantworten als die Profis, die sich die Pisten im Weltcup hinunterstürzen. Gemeinsam mit uvex haben wir uns angeschaut, wie auch Freizeitsportler:innen von diesem Know-how profitieren.
5 Minuten
Lust auf einen exklusiven Skitest? - Der SKIMAGAZIN-VIP-Lesertest 2026 bietet Dir eine exklusive Reise mit einem einmaligen Mix aus Skitest, Genuss und Erholung. Sei dabei!
Erlebe den SKIMAGAZIN-Supertest 2026/27 aus einer Perspektive, die wenigen vorbehalten ist. In exklusivem All-inclusive-Rahmen testest Du als Erster die Top-Neuheiten 2026/27 – garniert mit Insider-Talks und alpinem Genuss. Sei bei der Premiere der exklusiven VIP-Leserreise vom 23. bis 26. April dabei.
2 Minuten

Das könnte Dir auch gefallen

Der sportliche Carvingschwung - Teil 1 - Masterclass #02
Challenge Hias: „Ich würde mich selbst als guten Skifahrer bezeichnen. Wenn das Gelände etwas steiler wird, habe ich das Gefühl, dass der Außenski den Druck verliert und ‚wegläuft‘. Die folgenden Kurven werden dann unkontrollierter. Was muss ich tun muss, um die Kurven durchgehend wie auf Schienen fahren zu können.“
1 Minute
Der sportliche Carvingschwung - Teil 2 - Masterclass #09
Challenge Gerhard: „Wenn das Gelände steiler wird, fällt es mir schwer, erstens die Geschwindigkeit zu halten und zweitens in der hohen Carving-Qualität weiterzufahren. Wird die Piste härter und glatter, spüre ich immer wieder mal eine Unsicherheit durch seitliches Abrutschen.“
2 Minuten
Kurzschwünge auf steilen Pisten - Teil 1 - Masterclass #03
Challenge Gerhard: „ Mein größtes Problem ist, dass ich bei langen, recht steilen Hangpassagen mein Tempo im kürzeren Schwung- bzw. Kurven-Radius nicht konstant halten und kontrollieren kann. Ich wüsste zu gern, was ich beachten muss, dass es besser klappt.“
1 Minute
Anzeige
Anzeige
Anzeige
Anzeige
Anzeige